На китайському автомобільному заводі Zeekr, який входить до складу групи Geely, почали працювати команди гуманоїдних роботів UBTech Walker S1. Вони навчені взаємодіяти один з одним, виконуючи завдання на виробничій лінії.
Як роботи допомагають у автовиробництві?
- Колективна робота: роботи виконують завдання у фінальному збірному цеху, зоні інструментів, відділі контролю якості та на станції збірки автомобілів.
- Точні маніпуляції: вони займаються сортуванням, переміщенням деталей та точною збіркою.
- Просунутий ШІ: система BrainNet, яка використовує технологію DeepSeek-R1, щоб наділити роботів тим, що в UBTech називають «людським здоровим глуздом», що дозволяє їм планувати та координувати завдання в автономному режимі.
#Humanoid robots in #Zeekr factory can perform a variety of tasks that require precision, dexterity, and real-time environmental awareness. pic.twitter.com/L2s8rU1uR4
— Zeekr (@ZeekrGlobal) March 6, 2025
Штучний інтелект і майбутнє заводів
- Super Brain: хмарний ШІ аналізує та приймає рішення, керуючи складними процесами.
- Sub-Brain: об’єднує управління роботами та машинне навчання, прискорюючи їхній розвиток.
- Масштабованість: десятки Walker S вже задіяні на заводах Geely, FAW-Volkswagen, Audi FAW, BYD та Foxconn.
UBTech стверджує, що Walker S – найпоширеніший гуманоїдний робот у автомобільній промисловості, а успіх на заводі в Нінбо відкриває шлях до його масового впровадження.