Китайский производитель роботов UBTech получил контракт на 264 миллиона юаней (37 миллионов долларов) на внедрение гуманоидных роботов на пограничных переходах между Китаем и Вьетнамом. Роботы модели Walker S2, которые называют первыми в мире гуманоидами с возможностью самостоятельной замены батареи, будут выполнять задачи по навигации пассажиров, патрулированию и логистике.
Компания UBTech Robotics, один из лидеров китайского рынка робототехники, объявила во вторник о заключении крупного контракта на поставку гуманоидных роботов для пограничных пунктов пропуска. В рамках пилотной инициативы роботы будут выполнять такие задачи, как сопровождение путешественников, управление потоками людей, патрулирование, логистические операции и коммерческие услуги.
Сделку на 264 миллиона юаней (37 миллионов долларов) заключили с Центром гуманоидных роботов в Фанчэнганге – прибрежном городе в Гуанси-Чжуанском автономном районе, который граничит с Вьетнамом. Ключевым элементом проекта станет промышленный гуманоидный робот Walker S2 – модель, представленная в июле, которую называют первым в мире гуманоидным роботом, способным самостоятельно заменять собственную батарею.
Масштабы производства и планы развития
По словам директора по брендингу UBTech Майкла Тама, компания планирует поставить 500 промышленных гуманоидных роботов до конца этого года. В следующем году производство должно вырасти вдесятеро, а к 2027 году компания стремится выпускать 10 000 единиц в год. Параллельно UBTech работает над снижением себестоимости производства.
Общий объем заказов на серию роботов Walker, поставки которой начались в этом месяце, уже достиг 1,1 миллиарда юаней. Первые поставки роботов по новому контракту ожидаются уже в декабре.
Национальный тренд Китая на внедрение роботов
Внедрение роботов на границе является частью общенационального тренда, поскольку Китай активно коммерциализирует воплощенный искусственный интеллект (embodied AI), поддерживаемый государственными инициативами. Кроме корпоративных клиентов, правительственные учреждения по всей стране все чаще интегрируют роботов в свою повседневную работу.
В июле иммиграционная служба провинции Чжэцзян представила гуманоидных и четвероногих роботов для выполнения «рутинных и монотонных обязанностей». В международном аэропорту Ханчжоу аналогичный робот отвечает на вопросы пассажиров, а в Шэньчжэньской таможне для идентификации грузов используют робота с интегрированной AI-моделью от DeepSeek.
Китайские СМИ часто освещают роботов-полицейских на улицах Шэньчжэня, Шанхая и Чэнду как символ прогресса страны в сфере воплощенного интеллекта и развития «новых качественных производительных сил».